摘要：直升机的事故率确实高于固定翼飞机。大致原因有：直升机结构复杂。涡轮轴发动机的复杂性超过涡喷和涡扇，传动机构也复杂，导致故障率较高。直升机静稳定...

直升机的事故率确实高于固定翼飞机。大致原因有：直升机结构复杂。涡轮轴发动机的复杂性超过涡喷和涡扇，传动机构也复杂，导致故障率较高。直升机静稳定性低，控制规律复杂导致操作相对复杂。

直升机在低空的活动时间比较多，气象复杂、环境复杂和地形复杂，常受乱流和障碍物的影响。

直升机能垂直起降、悬停和前后左右飞，因此遇到的复杂气流问题很多。