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线路能力是系统综合能力的反映，下列关于线路能力的计算，说法错误的是().

A、通常线路能力由区间追踪能力、折返站能力和中间站通过能力组成

B、折返能力不是限制线路通过能力的主要因素

C、城市轨道交通车站一般不设配线

D、列车在正线上办理客运作业，列车停站时候是影响轨道通过能力的重要因素之一