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双桨推进船舶在转弯时，内桨主机容易超负荷，但在操作时轮机员应同时降低两台主机油门，这是因为()。
A.防止内桨进一步超负荷
B.外桨负荷变轻，会导致螺旋桨效率下降
C.外桨负荷变轻，会导致超转速
D.只降内桨油门，负荷会立即转移到外桨，使其超负荷