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对密级配沥青混凝土来说，粗集料基本上是悬浮在沥青砂浆中的，空隙率小于极限空隙率(一般为2%～4%)时，沥青在夏季受热膨胀时无适当的空隙可去，便容易上浮(泛油)，混合料产生推拥.车辙等流动性变形。根据美国战略公路研究计划(SHARP)的调查，沥青路面最合理的残留空隙率是()。
A、3%
B、2%
C、1%
D、4%