问题详情

桥梁结构的预应力钢筋张拉时，当张拉到100%控制应力后，一般还超张拉至105%控制应力，其目的是()。
A.减少摩阻损失
B.延伸量不够
C.抵消预应力筋锚固时的预应力损失
D.增加摩阻损失请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！